PUNTA ARENAS.- Se trata de la primera unidad del proyecto Danubio IV construida en la planta de Asmar Talcahuano, el cual cuenta con una dotación de 35 personas. Mide 80,60 metros de largo, 13 metros de ancho y tiene un calado máximo de 4,9 metros. Su velocidad máxima es de más de 20 nudos. Dentro de las bondades del navío, cuenta con autonomía para operar durante 30 días (16 mil kilómetros). Ello le permite a la Armada aumentar su presencia y permanencia en la protección de los recursos, el control y vigilancia de la actividad marítima en el Mar Territorial y en la Zona Económica Exclusiva.

EQUIPAMIENTO

El Piloto Pardo fue construido en base a un diseño alemán de patrullero (Fassmer), el cual fue adaptado, ampliado y perfeccionado. Inclusive otras marinas como las de Argentina y Colombia están interesadas en fabricar patrulleros similares.

El moderno navío cuenta con una cubierta portahelicóptero para recibir a una aeronave Dauphin u otra de menor tamaño y un hangar. Asimismo dispone de dos botes de interceptación y un moderno sistema de generación eléctrica (puede operar con una sola de sus cuatro unidades generadoras). El patrullero cumple con todas las normas de emisión internacionales y tiene un consumo eficiente de combustible.

La nave además está dotada de un innovativo sistema de puente de gobierno integrado, pudiendo ser operado por apenas cuatro personas. En una oportunidad les tocó rescatar a una persona moribunda, de 21 años, en el golfo de Penas, quien habría muerto de no haber podido llegar a asistirla.